如果把T-72坦克摆过来的话，估计一炮就能打穿两辆，对于这种坦克炮的威力，秦振华是毫不怀疑的。
只不过，到目前为止，并没有任何一种坦克扛起来了这种大炮管，毕竟，有得就有失。
技术的进步，从来都不是一蹴而就的，必然是要经过缓慢的发展的，到目前为止，120毫米和125毫米的坦克炮成为主流，是因为各方面的技术都已经成熟了，发动机的动力迈入一千马力以上，相关的火控等等都发展起来了，而到了152毫米这个级别，就需要坦克各方面技术的进一步发展了。
毕竟，想要让它跑得快，那么，两千马力的发动机几乎就是一个必备要素了，而就目前来说，这样的动力绝对不是说句话的事情，面临的问题必然会相当多的。
“是啊，这种口径的坦克炮，在战场上就是王者一般的存在，不过，整个坦克的设计，怕是得全部围绕着这个坦克炮来了。”秦振华说道。
这个设计很奇葩，但是，肯定又是一种无奈之中的折中，它为了有强劲的动力，被迫采用两台坦克发动机，这两台坦克发动机如何布置，就是一个大问题了。
现在，可以看到，布置是巧妙的，杜拉巴肯定是动了一番心思的了。
中部部署了发动机，后面就留出来了空间，这些空间，是布置装弹方式的了。
它并没有采用现有的装填方式，所有的备弹，都是平行排列放在尾仓的，就像是多管火箭炮那样排列在里面，要说这个自动装弹的方式，很类似于西方世界的尾仓布局方案，炮弹也就是整装的炮弹了，反正一切都靠自动装弹机来做，那后面，压根就没有人。
32发炮弹，呈四排布局，每排八枚，倾斜向上，这就意味着炮管只有在固定的角度，固定的位置，才能够装填进炮弹去，每次打完之后，都会退回来，显然，是不利于快速射击的。
上面没有现在意义的炮塔，但是炮管是可以旋转的，理论上，炮管甚至可以转到最后面去，用来打击后面的敌人，但是，考虑到炮弹的装填问题的话，那这种打击就没有什么意义了，与其炮管转动，还不如车体转过去呢。
“秦厂长，请就这辆坦克的设计，提出一些您的看法吧。”杜拉巴很是虚心地向着秦振华说道。
他拿出这张设计图来，并不是让秦振华他们表扬自己的，更加希望秦振华能够提出一些意见来。
“整个坦克的设计方案，看起来是让人耳目一新的，所有的设计，都围绕着152毫米的坦克炮展开。”秦振华也不迟疑，立刻就品评起来了：“但是，它在操作中，依旧会有很多的不便，尤其是后向射击能力很差，当然了，如果苏联军队的作战方案里，只是进攻的话，这倒并不算什么缺点。”
杜拉巴点点头，没错，后向射击是不容易，但是，他们的作战方案里，就是进攻，只要向前开就够了！
“方案前卫，大胆，是一个不错的好方案。”秦振华继续夸奖对方说道。
“不，不。”就在这时，王二柱突然开口了：“我认为，这个方案依旧不够好。它的这种布局方式，看起来似乎已经折中了，但是，依旧有改变的方式，比如说，它的乘员舱，我觉得部署在前面并不好，我建议，将它挪到后面来。”
正常的坦克，都是把坦克手放在前面的，但是，王二柱却说出来了他的观点，挪到最后面！
杜拉巴眼前一亮：“说下去！”
“你们刻意地追求了前后对称，实际上，我认为并不用如此，前面改成两对负重轮，后面改成四对负重轮，这样，把原本设计在前舱的乘员舱，可以挪到后面来。”王二柱讲解起来：“这样，最大的好处，就是乘员舱的空间，大大地提高了。你们不用再找中亚的小个子了，哪怕是高大的欧洲人种，也能有不错的驾驶体验。”
坦克前面低矮，后面高大，前后的高度差，至少在半米以上！甚至可能在一米左右！这就意味着，前面的乘员舱，小个子，还得躺着驾驶，后面的乘员舱，就能够正常坐姿驾驶了！
这绝对是个大的改动，但是，这么改动之后，看起来却是更加的合理了。
第1403章 改进建议
杜拉巴听的很认真，不管是出于父子的原因，还是出于技术人员的原因，他都听的很认真，他看着王二柱的手指的方向，一边听，一边在脑子里思考着。
“虽然前面是两个负重轮，后面是四个负重轮，看起来动力似乎是不协调，但是，动力的输出，并不以负重轮的多少来决定，而是在于履带和地面接触时候的抓地力，所以，如果调节合适的话，完全是可以实现动力的全部输出的。”王二柱分析起来。
这样改动之后，第一个要考虑的就是动力输出问题，前后是一样的发动机，结果前后的车体不一样长，动力能完全输出吗？会不会一个超负荷，一个却用不完？
王二柱分析的头头是道，这个并不和负重轮的多少有关系，而是决定了履带的抓地力。
“同时，这样前面的设计，就更平滑了，从前到后，完全是一个超级大的斜面体，大大地增加了车体的防弹能力，如果配合足够好的材料的话，我觉得，整个车体，全部正面，防弹能力达到一千毫米的数量级，是完全没问题的。”王二柱继续分析道。
前面不用放驾驶员了，可以做的更加低矮一些，这样，从前到后，是一个大坡度的防弹斜面，一直贯穿过去。
倾斜角度的防护，可以大大地增加等效的防护面积，在全世界，都是一个潮流，除了固执的德国人喜欢用竖直的装甲之外，其他各国，都是尽可能增加装甲的倾角，这样可以大大地增加防护力。
而目前，这个装备，可以说是把这种防护发展到了顶峰，拥有了最好的防护效果了，等效防弹厚度一千毫米，也是不在话下的。
“没错，说的好。”杜拉巴听的很高兴。
对苏联的坦克来说，首先是火力，其次就是防护，他们扛起来了152毫米的坦克炮，可以击穿一千毫米的装甲钢，足以让西方震撼了，没有任何一种坦克能够挡住他们的攻击！
同时，在防护力方面，他们如果采用这种从前到后的大倾角的设计的话，这种防护力，也是相当逆天的，以前毫米的等效防弹厚度，足以让目前北约所有的坦克炮和反坦克的火力黯然失色，没有任何的武器可以击穿他们的坦克！
这简直就是个绝美的方案啊，自己可以随意地打穿敌人，敌人却拿自己没办法，谁不向往啊？
王二柱这样一改，可以说，让他们的这个坦克设计方案，就更加的完善了。
“后面四个负重轮，更容易承受坦克炮射击时候的后坐力，这样的方案，应该才是更加合适的，就像是现在的汽车一样，前面两个单胎就行了，后面是四个轮胎，为啥？还不是因为后面的受力更大，咱们这样设计，在坦克炮开火的时候，应该会更加的牢固可靠，虽然我们没有掌握到具体的参数，但是，这种坦克炮的后坐力，绝对是大的惊人的。”
“没错，后坐力不小，后面四个负重轮，更容易承受开火时候的后坐力！”此时的杜拉巴，满心的欢喜，这样设计的好处，自己怎么就没有想到？这个王二柱，果然是青出于蓝而胜于蓝啊，无愧于自己的种！
“同时，前面的部分，全部用来作为油箱，我相信，这么大的油箱，即使是供给两台发动机使用，也可以保证它拥有超过五百公里的续航能力。”
前面的驾驶员舱去掉了，做成了最优秀的防弹外形，那么，里面剩余的空间干什么？
当然是用来当做油箱了，这种设计下来，里面储藏的燃料也是逆天级别的了。
听到了王二柱的这番设计，就连秦振华都是很感叹了，这家伙，脑子里也是真有些东西的啊。很多时候，灵感都是在这样的瞬间被激发出来的，看来，是伟大的父爱发挥作用了？
“后面的部分，用来当做乘员舱，这样的好处也很多，乘员有着足够大的空间，让他们可以保持充沛的精力，同时，由于乘员位于最后方，所以，当真的被敌人击穿的时候，乘员也是最安全的，最容易逃生的，虽然我知道苏联的坦克兵不怕死，但是，如果能活着，我想，肯定还是活着更好。”
这句话，说的就更是直接了。
没错，苏联人的坦克兵是不怕死的，但是这并不代表着他们就想死，如果能活着，谁不愿意活着啊，好死不如赖活着呢。
现在，把坦克兵们放到了最后面，这样的防护力，估计让以色列人都会羡慕不已的，这样的防护力，是最好不过的了。
苏联坦克兵们肯定会喜欢的。
“你说的很有道理。”杜拉巴说道：“把成员部署到最后面，是最好不过的选择了，不过，如果这样布置的话，也意味着他们的观察能力是最弱的，他们的操作，会很不方便。”